□ 本報記者 孟 妮

近日，順豐航空一架B747-400型全貨機搭載著104噸貨物從深圳寶安國際機場飛往阿聯酋首都阿布扎比，標志著“深圳—阿布扎比”國際貨運航線開通。這是順豐航空在深圳開通的首條中東航線。運輸貨物中包含大量快件、電商貨物。

今年以來，“跨境電商第一城”深圳的跨境電商發展迅猛，成為外貿發展、消費升級的重要動能。一季度，深圳跨境電商進出口增幅超過了95%，有力帶動了服飾、家具、電子等勞動密集型產品出口。

受此推動，今年上半年，深圳國際/港澳臺快遞業務量亦實現了同比大增。根據國家郵政局發布的數據，今年上半年，深圳國際/港澳臺快遞業務量達到71772.66萬件，同比勁增49.40%，占全國國際/港澳臺快遞業務量的比重超過四成。

另據深圳市郵政管理局6月披露的數據，截至目前，深圳市跨境寄遞通達海外224個國家和地區，海陸空航線超1500條，企業海外倉面積達220萬平方米。

不僅深圳，跨境電商的蓬勃發展也給義烏帶來了更多的快遞“流量”。義烏郵管局日前對外公布數據稱，今年上半年，義烏快遞業務量達60.07億件，同比增長16.7%，累計完成業務收入142.4億元。其中，國際及港澳臺快遞業務量2535.4萬件，同比增長17.7%。

據義烏市市場發展委相關負責人介紹，這幾年，隨著快遞物流尤其是跨境物流基礎設施建設的日益完善，從義烏發出去的跨境包裹的商品種類越來越豐富，體育用品、珠飾配飾、服裝、日用品、寵物用品等更成為今年的熱門商品。今年上半年，美國、日本、歐洲及東南亞一些國家成為跨境電商包裹量增長較快的地區。

深圳和義烏的例子，正是在跨境電商蓬勃發展的背景下，中國國際快遞業務量呈現出快速增長態勢的一個縮影。

在日前國家郵政局舉行的2024年第三季度例行新聞發布會上，國家郵政局發展研究中心發布的《2024年6月中國快遞發展指數報告》顯示，上半年，中國郵政行業快遞業務量累計完成801.6億件，同比增長23.1%。其中，國際/港澳臺快遞業務量累計完成16.5億件，同比增長21.0%。

國家郵政局發展研究中心產業經濟研究部主任王岳含表示，上半年，快遞業堅持促進國內市場和國際市場更好聯通，深入推動“快遞出海”，加強國際寄遞物流體系建設，國際/港澳臺業務穩步增長。

一是扎實推動國際樞紐建設。上半年，快遞業注重加強跨境基礎設施建設，持續優化國際網絡布局，提升國際樞紐能級。五大全球性國際郵政快遞樞紐集群建設有序推進，多地啟用、升級跨境倉，海外倉數量、面積穩步提升，國際樞紐體系初見成效。

二是積極構建立體出海通道。上半年，快遞企業加強全貨機機隊建設，開通“鄂州-拉合爾”“溫州-河內”等多條全貨機航線，運行國際航線40余條。推動開通中歐班列快件中俄跨境專列。面向東南亞開通陸運專線，運行美西海運航線。多種跨境出海方式持續推進，國際運輸能力穩步增強。

三是著力提升跨境服務能力。上半年，快遞業持續拓展海外市場，聚焦工廠物流、跨境直郵、大件物流、設備運輸等領域，提升“門到門”一站式服務能力。拓展國際會展新場景，為參加國際機電展的企業提供運輸、清關、倉儲等綜合服務。綜合運用“國內直發”“自營倉+落地配”“國內集采+國外集配”等服務模式，滿足多樣化跨境需求，增強協同出海能力。跨境服務的加快發展，進一步密切了中國與相關國家的經貿往來，為加快培育外貿新動能發揮積極作用。

在6月于廊坊舉辦的2024中國快遞業高質量發展大會上，首個“廊坊指數暨中國快遞業國際發展指數”正式發布。為衡量中國快遞業國際化發展進程以及在支撐跨境電商和國際貿易發展中發揮的積極作用提供可量化的參考依據。

指數顯示，2023年，中國快遞業國際發展指數為70.5，同比提升10.3%，顯示出中國快遞業國際化發展水平快速提升，出海進程明顯加快。

對此，中國快遞協會副會長兼秘書長韓瑞林表示，中國快遞業已邁入年業務量千億件、業務收入萬億元規模的時代，業務量連續十年穩居全球第一，正從快速增長轉向高質量發展階段。特別是伴隨跨境電商高速發展和中國制造業加速出海，中國快遞業加快國際發展步伐，在服務“一帶一路”建設、暢通國內國際大循環、促進全球經濟復蘇等方面發揮越來越重要的作用。