上海國際郵輪經濟研究中心、上海工程技術大學和中歐國際工商學院與社會科學文獻出版社近日聯合發布了《郵輪綠皮書：中國郵輪產業發展報告（2023）》（以下簡稱《報告》），認為中國本土郵輪運營能力增強。

《報告》認為，從全球范圍來看，全球郵輪消費需求逐步釋放，歐洲、北美等區域已經全面恢復國際郵輪運營，2023年全球郵輪行業有望全面復蘇，甚至超越疫情前的水平。國際郵輪協會的《2023年郵輪行業現狀報告》顯示，郵輪旅游市場恢復速度快于全球出境旅游市場復蘇速度，且年輕人將是郵輪市場的消費主力。郵輪市場保持著強勁的增長勢頭。預計2027年出海郵輪游客將達到3950萬人次。郵輪產品的強勁增長態勢以及持續攀升的客運量預示著郵輪市場的發展潛力較大。

從中國角度看，交通運輸部已明確國際郵輪運輸全面恢復，但本土郵輪產業在短期內面臨諸多挑戰，包括消費者對郵輪旅行的信心亟待提振、郵輪載客率較低等問題。此外，本土郵輪公司在經營管理和營銷策略上也存在一定的不足。中國作為全球郵輪新興市場，有望抓住國家戰略發展新機遇，逐步加大大型和極地探險郵輪建造的自主設計研發力度，提升郵輪船隊的自主運營能力，深化郵輪經濟產業鏈的拓展，推動中國郵輪產業高質量發展，積極參與全球郵輪市場的合作和競爭，為全球郵輪行業發展注入更多活力。

在《報告》看來，幾家典型郵輪企業取得的進展印證了中國本土郵輪運營能力增強。中國郵輪市場的試點運營和重啟對本土郵輪品牌的發展起到了極大的推動作用。2022年11月20日，招商維京游輪“招商伊敦號”在深圳蛇口郵輪母港開啟“深圳—廈門—舟山—上海”8日東南海岸文化之旅。中船嘉年華采取多船多母港運營策略，全年運營東亞及東南亞國際航線。《報告》分析說，中船嘉年華公司在銷售中國母港航線產品的同時，也著力推廣海外航線產品，力爭將國際化的郵輪體驗、豐富的海外航線及目的地呈現于中國游客。2023年4月28日，星旅遠洋郵輪旗下“鼓浪嶼號”在廈門港接受了中國船級社廈門分社的檢驗。經驗船師檢驗，船舶符合《綠色生態船舶規范》中“交流岸電系統”技術要求，正式授予“鼓浪嶼號”AMPS綠色生態技術附加標志。